// CONFIANZA INSTITUCIONAL
NUESTROS CLIENTES
Colaboramos estrechamente con secretarías federales, institutos estatales de infraestructura y organismos descentralizados para edificar vialidades de primer nivel.

// CONFIANZA INSTITUCIONAL
ALGUNOS DE NUESTROS CLIENTES
SCT
SCTSecretaría de Comunicaciones y Transportes
CFE
CFEComisión Federal de Electricidad
INIFED
INIFEDInst. Nacional de Infraestructura Física Educativa
IMIFE
IMIFEInst. Mexiquense de Infraestructura Física Educativa
CAEM
CAEMComisión del Agua del Estado de México
JLC
JLCJunta Local de Caminos del Estado de México
CDMX
CDMXGobierno de la Ciudad de México
PEMEX
PEMEXPetróleos Mexicanos
CAPUFE
CAPUFECaminos y Puentes Federales
SCT
SCTSecretaría de Comunicaciones y Transportes
CFE
CFEComisión Federal de Electricidad
INIFED
INIFEDInst. Nacional de Infraestructura Física Educativa
IMIFE
IMIFEInst. Mexiquense de Infraestructura Física Educativa
CAEM
CAEMComisión del Agua del Estado de México
JLC
JLCJunta Local de Caminos del Estado de México
CDMX
CDMXGobierno de la Ciudad de México
PEMEX
PEMEXPetróleos Mexicanos
CAPUFE
CAPUFECaminos y Puentes Federales
SCT
SCTSecretaría de Comunicaciones y Transportes
CFE
CFEComisión Federal de Electricidad
INIFED
INIFEDInst. Nacional de Infraestructura Física Educativa
IMIFE
IMIFEInst. Mexiquense de Infraestructura Física Educativa
CAEM
CAEMComisión del Agua del Estado de México
JLC
JLCJunta Local de Caminos del Estado de México
CDMX
CDMXGobierno de la Ciudad de México
PEMEX
PEMEXPetróleos Mexicanos
CAPUFE
CAPUFECaminos y Puentes Federales
// TESTIMONIALES Y OPINIONES
REFERENCIAS DE CALIDAD
“DICSSA Infraestructura ha demostrado un alto compromiso técnico y puntualidad en la modernización de los entronques del libramiento Serdán. Los perfiles de rodadura cumplen con las normativas más estrictas.”
Ing. R. DomínguezResidencia General de Carreteras Alimentadoras - Puebla
“El paso superior Paseo del Bajío en Celaya se entregó con altos estándares estructurales. La coordinación inducida de redes de CFE y el canal de CNA se resolvieron de forma impecable.”
Ing. M. SantillánSubdirección de Obras - Centro SCT Guanajuato
“La conservación periódica por fresado y carpeta en la Autopista México-Pachuca destacó por su agilidad operativa, minimizando las demoras del tráfico pesado en una vía tan transitada.”
Ing. A. GutiérrezSupervisión Externa - SCT Estado de México
